Välitön ilmainen online-työkalu punninjalka/tunti mihin pound-foot/minuutti
Kuinka muuntaa punninjalka/tunti [lbf*ft/h] mihin pound-foot/minuutti [lbf*ft/min], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu pound-foot/minuutti mihin punninjalka/tunti.
Esimerkki Punninjalka/tunti mihin Pound-Foot/minuutti
1 lbf*ft/h = 0.0166666666666667 lbf*ft/min
muuntaa: Muunnos välillä 15 lbf*ft/h mihin lbf*ft/min:
15 lbf*ft/h = 15 × 0.0166666666666667 lbf*ft/min = 0.25 lbf*ft/min
Punninjalka/tunti mihin Pound-Foot/minuutti Historia/alkuperä
punninjalka/tunti | pound-foot/minuutti |
---|
Punninjalka/tunti
Punninjalka tunnissa (lbf·ft/h) on tehon yksikkö, joka kuvaa tehtävän työn määrää jalka-punnin yksiköissä tunnissa, ja sitä käytetään yleisesti insinööritieteissä tehon tuotannon tai kulutuksen mittaamiseen.
Nykyinen käyttö
Punninjalka tunnissa juontaa juurensa imperiumin yksikköjärjestelmästä, ja sitä käytettiin pääasiassa Yhdysvalloissa tehon kvantifiointiin mekaanisissa ja insinööritieteellisissä yhteyksissä. Sen käyttö on vähentynyt SI-yksiköiden käyttöönoton myötä, mutta se on edelleen merkityksellinen tietyillä teollisuudenaloilla.
Suositut
Nykyään punninjalka tunnissa käytetään pääasiassa tietyillä insinööritieteen aloilla, kuten mekaniikassa ja ilmailutekniikassa, tehon mittaamiseen järjestelmissä, joissa imperiumin yksiköt ovat standardi. Sitä käytetään myös historiallisissa tiedoissa ja vanhoissa järjestelmissä.
Pound-Foot/minuutti
Pound-foot per minuutti (lbf·ft/min) on tehon yksikkö, joka kuvaa työn tekemisen tai energian siirtämisen nopeutta, erityisesti pound-foot-yksikön työn määrä minuutissa.
Nykyinen käyttö
Pound-foot per minuutti on historiallisesti käytetty insinööri- ja mekaanisissa yhteyksissä tehon mittaamiseen, erityisesti järjestelmissä, joissa käytetään imperiumin yksiköitä. Se on johdettu foot-pound-työyksiköstä, jaettuna minuuttia kohden, mikä vastaa perinteisiä brittiläisiä insinöörikäytäntöjä.
Suositut
Nykyään pound-foot per minuutti käytetään pääasiassa tietyillä insinööritaloilla, kuten mekaanisessa ja autoteollisuudessa, mittaamaan vääntömomenttiin liittyvää tehoa, vaikka se onkin vähemmän yleinen kuin SI-yksiköt kuten wattit tai hevosvoimat.