Välitön ilmainen online-työkalu gallon (UK)/maili mihin metri / kuutiosenttimetri
Kuinka muuntaa gallon (UK)/maili [gal (UK)/mi] mihin metri / kuutiosenttimetri [m/cm^3], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu metri / kuutiosenttimetri mihin gallon (UK)/maili.
Esimerkki Gallon (Uk)/maili mihin Metri / Kuutiosenttimetri
ja gallon (UK)/maili ei ole lineaarinen tai sisältää tietyn kaavan. Käytä yllä olevaa laskinta tarkkaan muunnokseen. metri / kuutiosenttimetri Väliin
Alkaen Muunnos välillä kohteeseen gallon (UK)/maili perusyksikkö, kaava on perusyksikkö: y = 0.35400619 / gallon (UK)/maili
Gallon (Uk)/maili mihin Metri / Kuutiosenttimetri Historia/alkuperä
gallon (UK)/maili | metri / kuutiosenttimetri |
---|
Gallon (Uk)/maili
Gallon per maili (gal/mi) on yksikkö polttoaineenkulutuksen mittaamiseen, joka ilmaisee gallonien määrän, käytetty matkalla yhden mailin aikana.
Nykyinen käyttö
Gallon per maili -yksikköä on historiallisesti käytetty Isossa-Britanniassa ja muilla alueilla ajoneuvojen polttoaineen tehokkuuden mittaamiseen, erityisesti ennen metrijärjestelmän laajaa käyttöönottoa. Se kuvaa kulutetun polttoaineen määrää matkan aikana ja auttaa polttoainetalouden vertailussa.
Suositut
Nykyään gallon per maili on pääasiassa käytössä Isossa-Britanniassa ja joissakin muissa maissa tiettyjen ajoneuvojen tehokkuuden arvioinnissa, vaikka se on suurelta osin korvattu metrijärjestelmän yksiköillä, kuten litroilla 100 kilometrillä.
Metri / Kuutiosenttimetri
Metri per kuutiosenttimetri (m/cm^3) on mittayksikkö, joka kuvaa pituuden ja tilavuuden suhdetta, ja sitä käytetään erityisesti tiheyden tai konsentraation ilmaisemiseen.
Nykyinen käyttö
Yksikköä on käytetty tieteellisissä ja insinööritieteellisissä sovelluksissa, joissa pituuden ja tilavuuden suhde on merkityksellinen, mutta se ei ole virallinen SI-yksikkö. Sen käyttö on suurelta osin korvautunut vakiintuneemmilla yksiköillä, kuten metreillä kuutiometriä kohti (m/m^3) tai muilla tiheyden mittayksiköillä.
Suositut
Tällä hetkellä metri kuutiosenttimetriä käytetään harvoin käytännössä, erityisesti polttoaineenkulutuksen muunnoksissa, joissa suositaan vakiintuneempia yksiköitä. Se saattaa esiintyä erikoissovelluksissa tai teoreettisissa laskelmissa 'Polttoaineenkulutus' muunnoksen 'Yleisimmät muuntimet' kategoriassa.