Välitön ilmainen online-työkalu gallon (UK)/maili mihin terametri/litra
Kuinka muuntaa gallon (UK)/maili [gal (UK)/mi] mihin terametri/litra [Tm/L], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu terametri/litra mihin gallon (UK)/maili.
Esimerkki Gallon (Uk)/maili mihin Terametri/litra
ja gallon (UK)/maili ei ole lineaarinen tai sisältää tietyn kaavan. Käytä yllä olevaa laskinta tarkkaan muunnokseen. terametri/litra Väliin
Alkaen Muunnos välillä kohteeseen gallon (UK)/maili perusyksikkö, kaava on perusyksikkö: y = 0.35400619 / gallon (UK)/maili
Gallon (Uk)/maili mihin Terametri/litra Historia/alkuperä
| gallon (UK)/maili | terametri/litra |
|---|
Gallon (Uk)/maili
Gallon per maili (gal/mi) on yksikkö polttoaineenkulutuksen mittaamiseen, joka ilmaisee gallonien määrän, käytetty matkalla yhden mailin aikana.
Nykyinen käyttö
Gallon per maili -yksikköä on historiallisesti käytetty Isossa-Britanniassa ja muilla alueilla ajoneuvojen polttoaineen tehokkuuden mittaamiseen, erityisesti ennen metrijärjestelmän laajaa käyttöönottoa. Se kuvaa kulutetun polttoaineen määrää matkan aikana ja auttaa polttoainetalouden vertailussa.
Suositut
Nykyään gallon per maili on pääasiassa käytössä Isossa-Britanniassa ja joissakin muissa maissa tiettyjen ajoneuvojen tehokkuuden arvioinnissa, vaikka se on suurelta osin korvattu metrijärjestelmän yksiköillä, kuten litroilla 100 kilometrillä.
Terametri/litra
Terametriä per litra (Tm/L) on polttoaineenkulutuksen mittayksikkö, joka edustaa yhtä terametriä matkattua kilometriä kohti käytettyä polttoainetta.
Nykyinen käyttö
Terametri (Tm) on metrijärjestelmän pituusyksikkö, joka on otettu käyttöön osana Kansainvälistä yksikköjärjestelmää (SI) ja tarkoittaa 10^12 metriä. Polttoaineenkulutuksen mittaaminen Tm/L-yksikössä on nykyaikainen laajennus, jota käytetään pääasiassa tieteellisissä ja teknisissä yhteyksissä erittäin suurten etäisyyksien ilmaisemiseen polttoaineen yksikköä kohti, vaikka se ei olekaan yleisesti käytetty yksikkö arkipäivän mittauksissa.
Suositut
Tm/L-yksikköä käytetään pääasiassa tieteellisessä tutkimuksessa ja teknisillä aloilla erittäin korkeiden polttoainetehokkuuksien tai suurten kuljetusetäisyyksien kvantifiointiin, erityisesti teoreettisissa tai erikoistuneissa sovelluksissa polttoaineenkulutuksen ja liikenteen analyysin yhteydessä.