Välitön ilmainen online-työkalu metri/galloni (Yhdysvallat) mihin petametri/litra
Kuinka muuntaa metri/galloni (Yhdysvallat) [m/gal] mihin petametri/litra [Pm/L], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu petametri/litra mihin metri/galloni (Yhdysvallat).
Esimerkki Metri/galloni (Yhdysvallat) mihin Petametri/litra
1 m/gal = 2.641720524e-16 Pm/L
muuntaa: Muunnos välillä 15 m/gal mihin Pm/L:
15 m/gal = 15 × 2.641720524e-16 Pm/L = 3.962580786e-15 Pm/L
Metri/galloni (Yhdysvallat) mihin Petametri/litra Historia/alkuperä
| metri/galloni (Yhdysvallat) | petametri/litra |
|---|
Metri/galloni (Yhdysvallat)
Metri per galloni (Yhdysvallat) on polttoaineenkulutuksen mittayksikkö, joka ilmaisee matkan pituuden metreissä per Yhdysvaltain galloni polttoainetta käytettynä.
Nykyinen käyttö
Yksikkö juontaa juurensa tarpeesta mitata polttoaineen tehokkuutta eri mittajärjestelmissä, erityisesti Yhdysvalloissa, yhdistämällä etäisyyden metrikäyttäminen (metri) ja Yhdysvaltain tavanomaisen tilavuuden yksikön (galloni). Sitä käytetään pääasiassa yhteyksissä, joissa vertaillaan tai muunnetaan metrijärjestelmän ja imperiaalisten yksiköiden välillä.
Suositut
Metri/galloni (Yhdysvallat) on ensisijaisesti käytössä polttoaineenkulutuksen ja tehokkuuden laskelmissa, erityisesti alueilla tai teollisuudenaloilla, joissa suositaan metrijärjestelmää mutta Yhdysvaltain galloneja pidetään edelleen relevantteina, kuten autoteollisuudessa ja ympäristöarvioissa.
Petametri/litra
Petametriä per litra (Pm/L) on polttoaineenkulutuksen mittayksikkö, joka edustaa yhtä petametriä matkattua matkaa litraa polttoainetta kohden.
Nykyinen käyttö
Petametri (Pm) on pituuden mittayksikkö kansainvälisessä yksikköjärjestelmässä, joka otettiin käyttöön osana metrijärjestelmän etuliitteitä. Sen käyttö polttoaineenkulutuksessa on teoreettista eikä yleisesti käytetty käytännön sovelluksissa, mutta sitä voidaan käyttää erittäin suurten mittausten tekemiseen tieteellisissä yhteyksissä.
Suositut
Pm/L-yksikköä käytetään harvoin käytännön polttoaineenkulutuksen mittauksissa; se on pääasiassa teoreettisissa tai tieteellisissä keskusteluissa, jotka liittyvät erittäin suuriin etäisyyksiin ja polttoainetehokkuuteen, ja se kuuluu laajempiin yleisten muunninten kategorioihin yksikkömuunnoksia varten.