Välitön ilmainen online-työkalu metri / nestemäinen unssi (Yhdysvallat) mihin gigametri/litra
Kuinka muuntaa metri / nestemäinen unssi (Yhdysvallat) [m / fl oz (Yhdysvallat)] mihin gigametri/litra [Gm/L], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu gigametri/litra mihin metri / nestemäinen unssi (Yhdysvallat).
Esimerkki Metri / Nestemäinen Unssi (Yhdysvallat) mihin Gigametri/litra
1 m / fl oz (Yhdysvallat) = 3.38140227e-08 Gm/L
muuntaa: Muunnos välillä 15 m / fl oz (Yhdysvallat) mihin Gm/L:
15 m / fl oz (Yhdysvallat) = 15 × 3.38140227e-08 Gm/L = 5.072103405e-07 Gm/L
Metri / Nestemäinen Unssi (Yhdysvallat) mihin Gigametri/litra Historia/alkuperä
| metri / nestemäinen unssi (Yhdysvallat) | gigametri/litra |
|---|
Metri / Nestemäinen Unssi (Yhdysvallat)
Metri per nestemäinen unssi (Yhdysvallat) on polttoaineenkulutuksen yksikkö, joka mittaa matkustettua matkaa per käytetty Yhdysvaltain nestemäinen unssi polttoainetta.
Nykyinen käyttö
Tämä yksikkö juontaa juurensa tarpeesta mitata polttoaineen tehokkuutta tilavuuden ja matkan suhteen, erityisesti Yhdysvalloissa, missä nestemäisiä unssia käytetään yleisesti polttoaineen mittaamiseen. Se on erikoistunut yksikkö, jota käytetään pääasiassa polttoaineenkulutuksen laskelmissa ja muunnoksissa.
Suositut
Metri per nestemäinen unssi (Yhdysvallat) on ensisijaisesti käytössä polttoaineen tehokkuuden muunnoksissa ja vertailuissa, erityisesti tilanteissa, joissa suositaan Yhdysvaltain tavanomaisia yksiköitä. Sitä käytetään autoteollisuudessa ja energiateollisuudessa polttoaineenkulutuksen mittaamiseen ja muuntamiseen.
Gigametri/litra
Gigametri per litra (Gm/L) on polttoaineenkulutuksen yksikkö, joka mittaa matkustettua matkaa gigametreissä litraa kohti polttoainetta.
Nykyinen käyttö
Gigametri (Gm) on metrijärjestelmän pituusyksikkö, joka vastaa miljardia metriä, ja se otettiin käyttöön osana metrijärjestelmää. Gm/L:n käyttö polttoaineenkulutuksessa on harvinaista ja pääasiassa teoreettista, sillä tyypilliset yksiköt ovat km/l tai mailia per gallona.
Suositut
Gm/L:ää käytetään harvoin käytännön sovelluksissa; se saattaa esiintyä tieteellisissä yhteyksissä tai suuritehoisissa teoreettisissa laskelmissa, jotka liittyvät valtaviin etäisyyksiin ja polttoainetehokkuuteen, mutta se ei ole vakiintunut yksikkö päivittäisessä polttoaineenkulutuksen mittauksessa.