Välitön ilmainen online-työkalu metri/kuppi (UK) mihin terametri/litra
Kuinka muuntaa metri/kuppi (UK) [m/kuppi (UK)] mihin terametri/litra [Tm/L], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu terametri/litra mihin metri/kuppi (UK).
Esimerkki Metri/kuppi (Uk) mihin Terametri/litra
1 m/kuppi (UK) = 3.519500777e-12 Tm/L
muuntaa: Muunnos välillä 15 m/kuppi (UK) mihin Tm/L:
15 m/kuppi (UK) = 15 × 3.519500777e-12 Tm/L = 5.2792511655e-11 Tm/L
Metri/kuppi (Uk) mihin Terametri/litra Historia/alkuperä
| metri/kuppi (UK) | terametri/litra |
|---|
Metri/kuppi (Uk)
Metri per kuppi (UK) on ei-standardi yksikkö, jota käytetään polttoaineenkulutuksen mittaamiseen, ja se edustaa matkaa metreissä, jonka ajaminen kestää yhden UK:n kupin polttoainetta.
Nykyinen käyttö
Tämä yksikkö on epävirallinen ja ei-standardi mittaustapa, jota käytetään pääasiassa kapeissa yhteyksissä tai havainnollistamistarkoituksiin, eikä sillä ole historiallista perustaa virallisissa mittausjärjestelmissä.
Suositut
Tällä hetkellä metri per kuppi (UK) on harvoin käytetty eikä sitä tunnusteta virallisissa polttoaineenkulutuksen mittauksissa; sitä saattaa esiintyä erikois- tai käsitteellisissä muunnoksissa 'Polttoaineenkulutus' kategoriassa havainnollistamistarkoituksiin tai vertailuun.
Terametri/litra
Terametriä per litra (Tm/L) on polttoaineenkulutuksen mittayksikkö, joka edustaa yhtä terametriä matkattua kilometriä kohti käytettyä polttoainetta.
Nykyinen käyttö
Terametri (Tm) on metrijärjestelmän pituusyksikkö, joka on otettu käyttöön osana Kansainvälistä yksikköjärjestelmää (SI) ja tarkoittaa 10^12 metriä. Polttoaineenkulutuksen mittaaminen Tm/L-yksikössä on nykyaikainen laajennus, jota käytetään pääasiassa tieteellisissä ja teknisissä yhteyksissä erittäin suurten etäisyyksien ilmaisemiseen polttoaineen yksikköä kohti, vaikka se ei olekaan yleisesti käytetty yksikkö arkipäivän mittauksissa.
Suositut
Tm/L-yksikköä käytetään pääasiassa tieteellisessä tutkimuksessa ja teknisillä aloilla erittäin korkeiden polttoainetehokkuuksien tai suurten kuljetusetäisyyksien kvantifiointiin, erityisesti teoreettisissa tai erikoistuneissa sovelluksissa polttoaineenkulutuksen ja liikenteen analyysin yhteydessä.