Välitön ilmainen online-työkalu gallon (UK)/100 mi mihin metri / kuutiosenttimetri
Kuinka muuntaa gallon (UK)/100 mi [gal (UK)/100 mi] mihin metri / kuutiosenttimetri [m/cm^3], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu metri / kuutiosenttimetri mihin gallon (UK)/100 mi.
Esimerkki Gallon (Uk)/100 Mi mihin Metri / Kuutiosenttimetri
ja gallon (UK)/100 mi ei ole lineaarinen tai sisältää tietyn kaavan. Käytä yllä olevaa laskinta tarkkaan muunnokseen. metri / kuutiosenttimetri Väliin
Alkaen Muunnos välillä kohteeseen gallon (UK)/100 mi perusyksikkö, kaava on perusyksikkö: y = 35.400619 / gallon (UK)/100 mi
Gallon (Uk)/100 Mi mihin Metri / Kuutiosenttimetri Historia/alkuperä
| gallon (UK)/100 mi | metri / kuutiosenttimetri |
|---|
Gallon (Uk)/100 Mi
Yksikkö polttoaineen kulutuksen mittaamiseen, joka edustaa käytettyjen gallonoiden (UK) määrää per 100 mailia matkalla.
Nykyinen käyttö
Gallon (UK), joka tunnetaan myös imperiaaligallonina, on käytetty Yhdistyneessä kuningaskunnassa polttoaineen kulutuksen mittaamiseen, ja 'per 100 mailia' -mitta on otettu käyttöön helpompaa vertailua varten. Sillä on historialliset juuret imperiaalimittausjärjestelmässä, joka standardoitiin 1800-luvulla.
Suositut
Tätä yksikköä käytetään pääasiassa Isossa-Britanniassa ja joissakin muissa maissa, jotka käyttävät imperiaalijärjestelmää, ilmaisemaan ajoneuvojen polttoainetehokkuutta, osoittaen kuinka monta UK-gallonaa kuluu matkalla 100 mailia.
Metri / Kuutiosenttimetri
Metri per kuutiosenttimetri (m/cm^3) on mittayksikkö, joka kuvaa pituuden ja tilavuuden suhdetta, ja sitä käytetään erityisesti tiheyden tai konsentraation ilmaisemiseen.
Nykyinen käyttö
Yksikköä on käytetty tieteellisissä ja insinööritieteellisissä sovelluksissa, joissa pituuden ja tilavuuden suhde on merkityksellinen, mutta se ei ole virallinen SI-yksikkö. Sen käyttö on suurelta osin korvautunut vakiintuneemmilla yksiköillä, kuten metreillä kuutiometriä kohti (m/m^3) tai muilla tiheyden mittayksiköillä.
Suositut
Tällä hetkellä metri kuutiosenttimetriä käytetään harvoin käytännössä, erityisesti polttoaineenkulutuksen muunnoksissa, joissa suositaan vakiintuneempia yksiköitä. Se saattaa esiintyä erikoissovelluksissa tai teoreettisissa laskelmissa 'Polttoaineenkulutus' muunnoksen 'Yleisimmät muuntimet' kategoriassa.