Välitön ilmainen online-työkalu terametri/litra mihin maili/galona (UK)
Kuinka muuntaa terametri/litra [Tm/L] mihin maili/galona (UK) [MPG (UK)], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu maili/galona (UK) mihin terametri/litra.
Esimerkki Terametri/litra mihin Maili/galona (Uk)
1 Tm/L = 2824809362.79674 MPG (UK)
muuntaa: Muunnos välillä 15 Tm/L mihin MPG (UK):
15 Tm/L = 15 × 2824809362.79674 MPG (UK) = 42372140441.951 MPG (UK)
Terametri/litra mihin Maili/galona (Uk) Historia/alkuperä
terametri/litra | maili/galona (UK) |
---|
Terametri/litra
Terametriä per litra (Tm/L) on polttoaineenkulutuksen mittayksikkö, joka edustaa yhtä terametriä matkattua kilometriä kohti käytettyä polttoainetta.
Nykyinen käyttö
Terametri (Tm) on metrijärjestelmän pituusyksikkö, joka on otettu käyttöön osana Kansainvälistä yksikköjärjestelmää (SI) ja tarkoittaa 10^12 metriä. Polttoaineenkulutuksen mittaaminen Tm/L-yksikössä on nykyaikainen laajennus, jota käytetään pääasiassa tieteellisissä ja teknisissä yhteyksissä erittäin suurten etäisyyksien ilmaisemiseen polttoaineen yksikköä kohti, vaikka se ei olekaan yleisesti käytetty yksikkö arkipäivän mittauksissa.
Suositut
Tm/L-yksikköä käytetään pääasiassa tieteellisessä tutkimuksessa ja teknisillä aloilla erittäin korkeiden polttoainetehokkuuksien tai suurten kuljetusetäisyyksien kvantifiointiin, erityisesti teoreettisissa tai erikoistuneissa sovelluksissa polttoaineenkulutuksen ja liikenteen analyysin yhteydessä.
Maili/galona (Uk)
Maili per galona (UK) on polttoainteen tehokkuuden yksikkö, joka mittaa matkustettujen mailien määrää per kulutettu galona polttoainetta, käytetään pääasiassa Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
Nykyinen käyttö
Maili per galona (UK) on ollut perinteinen mitta ajoneuvon polttoainetehokkuudelle Yhdistyneessä kuningaskunnassa, juontaa juurensa imperiumin mittajärjestelmästä. Se otettiin laajalti käyttöön 1900-luvulla standardina ajoneuvon taloudellisuuden arvioinnissa.
Suositut
Nykyään MPG (UK) käytetään Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja joissakin muissa maissa ajoneuvojen polttoainetehokkuuden arviointiin ja vertailuun, erityisesti autoteollisuuden testauksessa, ajoneuvon teknisissä tiedoissa ja ympäristöarvioinneissa polttoaineenkulutuksen yhteydessä.