Välitön ilmainen online-työkalu ilmakehän tekninen mihin kilogramman voima/neliösenttimetri
Kuinka muuntaa ilmakehän tekninen [at] mihin kilogramman voima/neliösenttimetri [kgf/cm^2], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu kilogramman voima/neliösenttimetri mihin ilmakehän tekninen.
Esimerkki Ilmakehän Tekninen mihin Kilogramman Voima/neliösenttimetri
1 at = 1 kgf/cm^2
muuntaa: Muunnos välillä 15 at mihin kgf/cm^2:
15 at = 15 × 1 kgf/cm^2 = 15 kgf/cm^2
Ilmakehän Tekninen mihin Kilogramman Voima/neliösenttimetri Historia/alkuperä
ilmakehän tekninen | kilogramman voima/neliösenttimetri |
---|
Ilmakehän Tekninen
Ilmakehän tekninen (at) on paineen yksikkö, joka määritellään tarkalleen 101 325 pascalsiksi, ja se edustaa keskimääräistä merenpinnan ilmakehän painetta.
Nykyinen käyttö
Ilmakehän tekninen otettiin käyttöön standardiyksikkönä 1900-luvun alussa helpottamaan tieteellisiä ja insinööritieteellisiä laskelmia, jotka liittyvät ilmakehän paineeseen, ja se vastaa kansainvälistä standardi-ilmakehää (ISA).
Suositut
Sitä käytetään pääasiassa tieteellisissä, meteorologisissa ja insinööritieteellisissä yhteyksissä ilmakehän paineen mittaamiseen, erityisesti aloilla, jotka vaativat standardoituja paineen mittauksia merenpinnan tasolla.
Kilogramman Voima/neliösenttimetri
Kilogramman voima neliösenttimetriä kohti (kgf/cm²) on paineen yksikkö, joka edustaa yhden kilogramman voiman vaikutusta neliösenttimetrin alueella.
Nykyinen käyttö
Yksikkö juontaa juurensa kilogramman voiman käytöstä, joka on ei-SI-yksikkö voimalle ja perustuu kilogramman gravitaatiovoimaan. Sitä käytettiin yleisesti insinööritieteissä ja fysiikassa ennen Pascalin laajaa käyttöönottoa. Se oli erityisen yleinen maissa, joissa käytettiin metrijärjestelmää paineen mittaamiseen.
Suositut
Vaikka Pascal (Pa) on nykyään yleisempi tieteellisissä yhteyksissä, kgf/cm²:tä käytetään edelleen joillakin teollisuudenaloilla, kuten hydraulisessa ja pneumaattisessa tekniikassa, paineen ilmaisemiseen, erityisesti alueilla tai sovelluksissa, joissa perinteiset yksiköt ovat edelleen käytössä.