Välitön ilmainen online-työkalu polttoöljyn ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat) mihin uncievoima tuuma
Kuinka muuntaa polttoöljyn ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat) [foe] mihin uncievoima tuuma [ozf*in], toisiin Välitön ilmainen online-työkalu uncievoima tuuma mihin polttoöljyn ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat).
Esimerkki Polttoöljyn Ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat) mihin Uncievoima Tuuma
1 foe = 903821398984.642 ozf*in
muuntaa: Muunnos välillä 15 foe mihin ozf*in:
15 foe = 15 × 903821398984.642 ozf*in = 13557320984769.6 ozf*in
Polttoöljyn Ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat) mihin Uncievoima Tuuma Historia/alkuperä
polttoöljyn ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat) | uncievoima tuuma |
---|
Polttoöljyn Ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat)
Polttoöljyn ekvivalentti @tynnyri (Yhdysvallat) (foe) on energian yksikkö, joka edustaa yhden Yhdysvaltain tynnyrin polttoöljyn sisältämän energian määrää, ja sitä käytetään erilaisten polttoaineiden energiasisällön vertailuun.
Nykyinen käyttö
Foe-yksikkö juontaa juurensa energia- ja polttoainealoilta, joissa sitä on käytetty energiamittausten standardoimiseen, erityisesti öljyn ja polttoaineiden kulutuksen yhteydessä. Sitä on käytetty 1900-luvun puolivälistä lähtien energian kirjanpidossa ja raportoinnissa.
Suositut
Nykyään foe käytetään pääasiassa energiatilastoissa, tutkimuksissa ja raportoinnissa energiasisällön kvantifiointiin ja vertailuun polttoöljyjen ja muiden energialähteiden välillä johdonmukaisella tavalla.
Uncievoima Tuuma
Uncievoima tuuma (ozf·in) on vääntö- tai momenttiyksikkö, joka edustaa yhden uncievoiman voimaa, joka kohdistuu etäisyydellä yhdestä tuumasta kiinnityspisteestä.
Nykyinen käyttö
Uncievoima tuuma juontaa juurensa imperiaalijärjestelmästä, ja sitä käytettiin pääasiassa insinööri- ja mekaanisissa yhteyksissä väännön mittaamiseen. Sitä on historiallisesti käytetty Yhdysvalloissa ja muissa maissa, jotka käyttävät imperiaalijärjestelmää, mutta se on suurelta osin korvattu metrijärjestelmällä tieteellisissä sovelluksissa.
Suositut
Nykyään uncievoima tuumaa käytetään pääasiassa tietyillä insinööritieteiden aloilla, kuten pienimuotoisissa mekaanisissa ja autoteollisuuden sovelluksissa, joissa imperiaalijärjestelmä on edelleen yleinen. Se katsotaan ei-SI-yksiköksi, ja sitä käytetään vähemmän nykyaikaisissa tieteellisissä ja kansainvälisissä standardeissa.